File Jeep Grand Cherokee Lewy Tył Msp17 Wikimedia Mons

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File Jeep Grand Cherokee lewy tył MSP17 Wikimedia mons – Ce système permet de garder la voiture sur la trajectoire prévue pendant un virage, pour éviter le glissement ou déraper. Le contrôle électronique de stabilité (ESC) améliore le contrôle de la traction. Cette version utilise généralement un radar à longue portée pour analyser plus loin en avant de la voiture (jusqu’à 200 mètres) à des vitesses plus élevées. S’il détecte une collision potentielle, le système ACC freine fortement et resserre les ceintures de sécurité. Freinage d’urgence automatique à des vitesses plus grande vitesse est une technologie de sécurité du véhicule a le potentiel pour éviter l’accident ou de réduire la vitesse d’impact de l’accident. Et dans 5 ans, ils seront un équipement standard. Les phares antibrouillard ont le faisceau bas, plat et de forme est conçu pour améliorer la capacité du conducteur à voir la route. Ne pas s’inquiéter.. L’ABS empêche cela de se produire en utilisant des capteurs sur chaque roue et un ordinateur qui maximise l’action de freinage à chaque roue individuelle pour éviter le blocage. Les phares antibrouillard doivent être utilisés que dans des conditions de faible visibilité, (brouillard ou de la neige. L’ABS permet au conducteur de garder le contrôle de la direction pendant le freinage, de sorte que la voiture peut être déduite autour des obstacles, si nécessaire.Bien que les coussins gonflables ont sauvé des milliers de vies, ils peuvent aussi causer des blessures ou même la mort d’enfants ou aux occupants qui n’utilisent pas leur ceinture de sécurité. Certains conducteurs, utilisés jusqu’au déclenchement de l’ABS, peuvent être alarmés par une sensation de pulsation est transmise par la pédale de frein et par le cliquetis des roues quand il est utilisé. ralentissez. Mais alors que ces caractéristiques sont offertes aujourd’hui sur une grande variété de véhicules, voici trois nouvelles technologies de sécurité qui commencent à apparaître sur les voitures de production dans les années. L’astuce consiste à pousser fort sur la pédale et de laisser le système faire son travail. Wallpaper File Jeep Grand Cherokee lewy tył MSP17 Wikimedia mons 5456×3632 pixel

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