New 2018 Hyundai Ioniq Hybrid Sel Hatchback In San Jose H

New 2018 Hyundai Ioniq Hybrid Sel Hatchback In San Jose H - 1600x900

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New 2018 Hyundai Ioniq Hybrid SEL Hatchback in San Jose H – Jusqu’à l’arrivée des freins antiblocage, il était trop facile de bloquer les roues (les empêcher de tourner) pendant les freinages brusques. Aujourd’hui, la plupart des acheteurs ne lâchent pas leur argent durement gagné à moins que la plupart des dernières fonctionnalités de sécurité sont montés sur une nouvelle voiture. Le glissement des pneus avant rend le pilotage impossible, en particulier sur les surfaces glissantes. Disponible sur la grande majorité des voitures neuves aujourd’hui, ce système utilise des capteurs et de radars, généralement placés à l’intérieur de la calandre, pour verrouiller la voiture et de garder une distance de sécurité en appliquant automatiquement la manette des gaz lorsque l’accélération n’est pas nécessaire le trafic commence. Rappelez-vous les jours où le dispositif de sécurité sur une voiture ont été installés le système antiblocage, quelques airbags, ceintures de sécurité à 3 points et de contrôle de la traction? Ces jours sont révolus depuis longtemps. Les enfants de moins de 12 ans doivent être assis à l’arrière dans le système de retenue approprié et les sièges d’enfant orientés sur le dos ne devraient jamais être installés dans les sièges avant sont équipés d’airbags. Il utilise un ordinateur relié à une série de capteurs de détection de la vitesse de la roue, de l’angle de braquage, le mouvement latéral et du lacet (rotation). ACC est principalement utilisé par les conducteurs sur de longues croisières sur l’autoroute, quand les choses se collent dans la congestion lourde. Wallpaper New 2018 Hyundai Ioniq Hybrid SEL Hatchback in San Jose H 1600×900 pixel

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