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Ford Website – Ce système permet de garder la voiture sur la trajectoire prévue pendant un virage, pour éviter de glisser ou le dérapage. Le contrôle électronique de stabilité (ESC) améliore le contrôle de traction. S’il détecte une collision potentielle, le système ACC freine fortement et resserre les ceintures de sécurité. Freinage d’urgence automatique à des vitesses plus élevées est une technologie de sécurité du véhicule a le potentiel d’éviter un accident ou de réduire la vitesse d’impact d’un accident. Et dans 5 ans, ils seront un équipement standard. Les phares antibrouillard ont le faisceau bas, plat et en forme d’éventail conçu pour améliorer la capacité d’un conducteur de voir la route. Ne pas s’inquiéter.. L’ABS empêche cela de se produire en utilisant des capteurs sur chaque roue et un ordinateur qui maximise l’action des freins de chaque roue séparément pour empêcher le blocage. Les phares antibrouillard ne doivent être utilisés que dans des conditions de faible visibilité, (brouillard ou de la neige. L’ABS permet au conducteur de garder le contrôle de la direction pendant le freinage, de sorte que la voiture peut être manœuvrée autour d’un obstacle, si cela est nécessaire.Bien que les coussins gonflables aient sauvé des milliers de vies, mais, ils peuvent aussi causer des blessures ou même la mort d’enfants ou de personnes qui n’utilisent pas les ceintures de sécurité. Certains conducteurs, peu habitués à l’actionnement de l’ABS, peuvent être effrayés par la sensation de pulsation transmise sur la pédale de frein et par le cliquetis des roues quand il est utilisé. ralentissez. Mais alors que ces caractéristiques sont offertes aujourd’hui sur une grande variété de voitures, voici trois nouvelles technologies de sécurité qui commencent à apparaître sur les voitures de production dans les années. L’astuce consiste à appuyer fortement sur la pédale et de laisser le système faire son travail. Wallpaper Ford Website 1600×1200 pixel

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