University ford Of Chapel Hill Nc

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University Ford of Chapel Hill NC – Ce système permet de garder la voiture sur la trajectoire prévue lors de la rotation, pour éviter de glisser ou le dérapage. Si la voiture dérive de la trajectoire prévue du conducteur, le système de contrôle de la stabilité freine momentanément une ou plusieurs roues et, en fonction du système, réduit la puissance du moteur afin de ramener le véhicule sur le parcours. Le contrôle électronique de la stabilité (ESC) augmente le contrôle de traction. S’il détecte une collision potentielle, le système ACC ralentit fortement et resserre les ceintures de sécurité. Freinage d’urgence automatique à des vitesses plus grande vitesse est une technologie de sécurité la voiture a le potentiel d’éviter un accident ou de réduire la vitesse d’impact de l’accident. Et dans 5 ans, ils seront un équipement standard. Les feux de brouillard ont un faisceau bas, plat et de forme d’éventail conçu pour améliorer la capacité d’un conducteur de voir la route. L’ABS empêche cela de se produire en utilisant des capteurs sur chaque roue et un ordinateur qui optimise l’action de freinage à chaque roue individuelle pour empêcher le blocage. Les phares antibrouillard ne doivent être utilisés que dans des conditions de faible visibilité, telles que le brouillard ou de la neige. Certains conducteurs, utilisés jusqu’au déclenchement de l’ABS, peuvent être effrayés par la sensation de pulsation transmise par la pédale de frein et le cliquetis des roues quand il est utilisé. ralentissez. Mais ce que ces caractéristiques sont offertes aujourd’hui sur une grande variété de véhicules, voici trois nouvelles technologies de sécurité qui commenceront à apparaître sur les voitures de production dans les années à venir. L’astuce consiste à pousser fort sur la pédale et laisser le système faire son travail. Wallpaper University Ford of Chapel Hill NC 1280×853 pixel

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