Fiat 500x 2016 Long Term Test Review

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Fiat 500X 2016 long term test review – Le fait que c’est une Fiat produit par Mazda au Japon ne signifie pas qu’il ne peut pas poursuivre le style 124 Sport Spider et son esprit. La note du moteur s’installe beaucoup plus à la vitesse de l’autoroute et les bosses et les mauvaises routes sont absorbés par ce qui est une course raisonnable attentionné. Sa petite taille et son empattement court le rendent parfait pour se déplacer dans la circulation et la coincer dans des places sont ridiculement petites. L’italie n’est pas à cette Abarth, mais Aurelio Lampredi l’est.. À l’heure actuelle, où une voiture est est presque à côté de la pointe. Dans le couple de ce moteur, il est plus que capable de tenir sur de longues distances aussi. Avec le conducteur assis à peine en avant de l’essieu arrière, c’est une sensation de douceur qui fait de la plongée dans des coins beaucoup plus délicieux.Le vieux Twincam 4 de Fiat a une petite chose qui faisait un bruit magnifique et ne produisait pratiquement pas de couple. Il ressemblait davantage au moteur de 1,6 litre de la Miata qu’à la nouvelle MultiAir turbo Fiat, qui ne tourne pas, presque à contrecœur, ne produisant pratiquement aucun son, mais produisant des masses de couple allant du ralenti à la redline à 6500 tr/ min.Fat accorde le châssis du 124 Spider Abarth avec un survirage amusant. La voiture Fiat est un moyen de conduire en ville, où elle est à son meilleur. Le Twincam de 1,4 litres d’origine développait 90 chevaux tandis que le nouveau moteur turbo MultiAir de 1,4 litre développait 164 chevaux. Le moteur MultiAir actuel n’a tout simplement pas le flair mécanique et dramatique que Lampredi a intégré dans ses Fiat. Wallpaper Fiat 500X 2016 long term test review 1700×1132 pixel

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1 Title: Fiat 500x 2016 Long Term Test Review
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